铁路运价

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铁路运输企业运输旅客或货物的价格,是运输价格重要组成部分。又称铁路运费。包括铁路运输费用、装卸费和附带作业费。中国的铁路运价是国家计划运输价格,它的形成以运输价值为基础,在运输成本基础上加利润和税金。铁路运价按运输地区、运送方式、车辆类型、座卧席别、货物种类、运输速度、运输距离、运输条件等不同情况制定并实行差别定价。[1] 
中文名
铁路运价
货    号
7个
主    体
国营铁路
审    核
国务院

目录

铁路运价简介

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定价主体 中国国营铁路分为中央政府办的与地方政府办的两部分,而以前者为主。中央政府办的铁路客货运价由铁道部门提出,经物价部门审核后报国务院核定,集中管理。全国运价基本一致,其中临时营业铁路和未与铁路网接通的营业铁路货物运价另行规定。装卸费按各铁路局和各省、直辖市、自治区物价局制定的费率执行。地方铁路运价由各省、直辖市、自治区政府主管部门自行规定,报省级政府批准。兼营公共旅客、货物运输的专用铁路和铁路专用线的收费项目和标准,由省、自治区、直辖市物价主管部门规定。对军事运输、水陆联运、国际铁路联运过境运输的铁路运价,另有规定。

铁路运价运费参考

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旅客运价(票价) 按客车运行速度分为普通客车票价、加快票价、特快票价;按客车座卧席别分为硬座、软座、硬卧、软卧等票价,棚车代用客车票价,低于硬座票价;对装有空调设备的车辆,在使用季节加收空调费;为便利市郊旅客旅行、上班、上学,制定优待的单程、分月、分季的票价。
货物运价 中国现行货物运价采用的是分号运价制度。整车货物分为12个运价号, 零担货物分为 5个运价号,集装箱按箱型吨位大小和所运货物种类适当实行差价。每个运价号中分别规定各里程区段运价率,整车货物一般按货车标记的吨位计算运费,挂运与自行行驶的铁道机车车辆及轨道机械按轴计费;零担货物一般按货物重量计费,另有规定计费重量的货物按规定重量计费,对轻浮的零担货物实行运价加成;集装箱货物按使用箱型、箱数规定的运价率计费。货物快运时按该批货物运费的30%计收快运费。使用特种车辆,加收特种车辆使用费。
参考资料
词条标签:
计算机术语 交通术语